IMPORTANTE !!!
Precauzioni indispensabili per la sostituzione di un turbocompressore.

• Assicurarsi che il motore sia in buono stato (Compressione, sfiati blocco motore, componenti elettronici, ecc).
• Sostituire olio motore, filtro olio e filtro aria.
• Sostituire il tubo di mandata olio al turbocompressore (SEMPRE!)
• Non usare siliconi o guarnizioni liquide di alcun tipo
• Assicurarsi che nessuna impurità o corpo estraneo siano presenti nelle tubazioni di aspirazione.
• Controllare (ev. sostituire) la condotta di ritorno dell'olio nella coppa.
• Riempire il circuito di lubrificazione del turbocompressore prima di fissare il tubo di mandata dell'olio.
• Lasciar girare il motore al minimo per almeno 1 minuto dopo la messa in moto prima di accelerare.
• Percorrere 200-500 Km e sostituire nuovamente l'olio motore
• I turbocompressori originali vengono testati e sottoposti ai più severi controlli relativi alla qualità.
• Nel caso non venissero rispettate le precauzioni sopra menzionate, eventuali richieste di garanzia non potranno essere prese in considerazione.