IMPORTANTE !!!
Precauzioni indispensabili per la sostituzione di un turbocompressore.

  • Assicurarsi che il motore sia in buono stato (Compressione, sfiati blocco motore, componenti elettronici, ecc).
  • Sostituire olio motore, filtro olio e filtro aria.
  • Sostituire il tubo di mandata olio al turbocompressore (SEMPRE!)
  • Non usare siliconi o guarnizioni liquide di alcun tipo
  • Assicurarsi che nessuna impurità o corpo estraneo siano presenti nelle tubazioni di aspirazione.
  • Controllare (ev. sostituire) la condotta di ritorno dell'olio nella coppa.
  • Riempire il circuito di lubrificazione del turbocompressore prima di fissare il tubo di mandata dell'olio.
  • Lasciar girare il motore al minimo per almeno 1 minuto dopo la messa in moto prima di accelerare.
  • Percorrere 200-500 Km e sostituire nuovamente l'olio motore
  • I turbocompressori originali vengono testati e sottoposti ai più severi controlli relativi alla qualità.
  • Nel caso non venissero rispettate le precauzioni sopra menzionate, eventuali richieste di garanzia non potranno essere prese in considerazione.

Documentazione

Istruzioni tecniche specifiche

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Montaggio turbo Step by Step

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Alumetal Turbochargers SA

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turbo@alumetal.ch